वैश्विक हीलियम बाजार संतुलन और पूर्वानुमान

के लिए सबसे खराब अवधिहीलियमकमी 4.0 का दौर खत्म हो जाना चाहिए, लेकिन तभी जब दुनिया भर के प्रमुख तंत्रिका केंद्रों का स्थिर संचालन, पुनः आरंभ और संवर्धन निर्धारित समय पर हो। अल्पावधि में हाजिर कीमतें भी ऊँची बनी रहेंगी।

आपूर्ति की कमी, शिपिंग दबाव और बढ़ती कीमतों के साथ-साथ युद्धों और दुर्घटनाओं, स्वास्थ्य सेवा प्रणाली की चुनौतियों और सेमीकंडक्टर की बढ़ती मांग ने हीलियम संचालकों के लिए एक आदर्श तूफान खड़ा कर दिया। अबू धाबी में MENA औद्योगिक गैस 2022 सम्मेलन के उद्घाटन दिवस पर, वैश्विक हीलियम और आपूर्ति श्रृंखलाओं में MENA क्षेत्र की भूमिका से स्पष्ट संदेश यह है कि आशावाद के कुछ कारण हो सकते हैं - चाहे नए उत्पादों के माध्यम से हो या पुनर्चक्रण क्षमता और बाज़ारों के विकास के माध्यम से।

हीलियमबाजार ने अभूतपूर्व दबाव का अनुभव किया है, मुख्यतः गज़प्रोम के मुख्य न्यू अमूर संयंत्र में हुए गैस विस्फोट के कारण। अगर यह इस वर्ष (2023) में ठीक हो जाता है, तो यह आपूर्ति में महत्वपूर्ण योगदान दे सकता है और कीमतों को नियंत्रित करने में मदद कर सकता है।

वास्तव में, फिल कोर्नब्लथ के अनुसार, गज़प्रोम-अमूर गैस प्रसंस्करण परियोजना, इस क्षेत्र को प्रभावित करने वाला सबसे बड़ा कारक होगा।हीलियमअगले चार वर्षों में बाज़ार में अपनी स्थिति मज़बूत करने के लिए। कॉर्नब्लथ ने कहा कि हीलियम 4.0 की कमी में योगदान देने वाले अन्य कारक थे, बीएलएम की क्रूड हीलियम संवर्धन इकाई का बंद होना, कतर में नियोजित रखरखाव, अल्जीरिया से आंशिक रूप से एलएनजी उत्पादन से गैस का डायवर्जन, यूक्रेनी संघर्ष के कारण यूरोप के लिए समुद्र के नीचे पाइपलाइनें, और हाल ही में डार्विन संयंत्र में ऑस्ट्रेलिया फीड गैस की कमी और हेवन केएस गैस प्रसंस्करण संयंत्र में आग लगना। नए फ़ैब निर्माण और इलेक्ट्रॉनिक्स द्वारा एमआरआई को अग्रणी अनुप्रयोग के रूप में पीछे छोड़ने से लगभग 2-4% की मामूली मांग वृद्धि हुई है - मामूली मांग वृद्धि जारी रहेगी।

मध्य जनवरी से मध्य जून तक कच्चे तेल कीहीलियमअमेरिकी भूमि प्रबंधन ब्यूरो (बीएलएम) में संवर्धन इकाई (सीएचईयू) की खराबी के कारण कच्चे हीलियम संवर्धन में कमी आई, जिससे फीडस्टॉक गैस घटकर चार प्रमुख हो गई।हीलियमद्रवीकरण संयंत्रों के परिणामस्वरूप, अनुमानित 10% वैश्विक आपूर्ति बाजार से हटा ली जाती है। यदि बीएलएम लगातार काम करता रहता है, तो सबसे बुरा समयहीलियमकमी 4.0 खत्म हो जानी चाहिए और 2023 पर्याप्त आपूर्ति के लिए संक्रमण का वर्ष हो सकता है, लेकिन यह सब अमूर उत्पादन के समय और पैमाने पर निर्भर करता है।

कुछ हो सकता हैहीलियमअमूर में उत्पादन 2023 के मध्य में शुरू होने की उम्मीद है, लेकिन इन तारीखों को लेकर अभी भी काफी अनिश्चितता है। बेशक, यूक्रेन में युद्ध के कारण पुनः आरंभ करने में देरी हो रही है, और प्रतिबंधों के कारण, अमूर से उत्पादों या शिपिंग कंटेनरों की रसद और अधिक कठिन होगी।

कॉर्नब्लथ ने कहा कि कतर और एक्सॉनमोबिल से लागत में आए उतार-चढ़ाव के कारण अनुबंध की कीमतें तेज़ी से बढ़ती रहेंगी, और हाजिर कीमतें भी ऊपर ही रहेंगी। अगले कुछ वर्षों में संभावनाएँ फिर से बहुत अस्पष्ट हैं और 2023 में अधिक स्थिरता पर बहुत निर्भर हैं। ध्यान फिर से इस बात पर है कि अमूर संयंत्र आखिरकार कब फिर से खुलेगा। जब अमूर की आपूर्ति बाज़ार में आएगी, तो कीमतों में कमी आनी चाहिए और 2024 में आपूर्ति पर्याप्त होनी चाहिए, लेकिन यूक्रेन और रूस के प्रतिबंधों से जुड़ी अनिश्चितता को देखते हुए यह पूरी तरह से निश्चित नहीं है।

दृष्टिकोण के संदर्भ में, कॉर्नब्लथ ने संभावित परियोजना अद्यतनों और बाजार कारकों के बारे में अधिक विवरण प्रदान किया जो वैश्विक स्तर पर प्रभाव डाल सकते हैं।हीलियम2023 में व्यवसाय को चालू करना और अंततः हीलियम शॉर्टेज 4.0 को समाप्त करना।

इरकुत्स्क पेट्रोलियम कंपनी अपना नया याराकटिन्स्की प्लांट शुरू कर रही है। यह 250 मिलियन क्यूबिक फीट प्रति वर्ष क्षमता वाला प्लांट है। यह पूरी क्षमता पर पहुँचने पर कमी को दूर करने के लिए पर्याप्त नहीं है, लेकिन इससे कुछ राहत ज़रूर मिलेगी। "2023 की पहली तिमाही के पूर्वानुमान के संदर्भ में, गज़प्रोम हाल ही में लोगों को बता रहा है कि उन्हें उम्मीद है कि उनकी पहली ट्रेन अप्रैल तक आ जाएगी और दूसरी ट्रेन कुछ महीने ही देरी से आएगी। लेकिन सिर्फ़ इसलिए कि गज़प्रोम ने कहा है कि यह अप्रैल में शुरू होगा, इसका मतलब यह नहीं है कि ऐसा होगा। तब तक,हीलियमबाज़ार में ओवरसोल्ड रहेगा। पाँच प्रमुख हीलियम दिग्गजों में से चार आपूर्ति आवंटित कर रहे हैं, हालाँकि कुछ मामलों में, बीएलएम आवंटन प्रतिशत अपने सीएचईयू को फिर से शुरू करने के बाद से बढ़ गया है।

"कुल मिलाकर, कमी का सबसे बुरा दौर शायद खत्म हो गया है। लेकिन यह अमूर उत्पादन के समय और पैमाने पर निर्भर करता है। अगर अमूर शुरू नहीं होता है, तो 2023 के बाकी समय में भी कमी बनी रहेगी। अगर अमूर अप्रैल में शुरू होता है और दूसरी ट्रेन दो महीने बाद आती है और काफी मज़बूती से चलती है, तो हमें कमी से राहत मिलनी चाहिए।

अंत में, अक्सर पूछा जाने वाला प्रश्न - कब होगाहीलियमकमी 4.0 का अंत? इसका उत्तर आशावादी है, अभी से 9 से 12 महीने बाद। हमें 2023/24 में अमूर पर फिर से ध्यान केंद्रित करना होगा। जहाँ तक यूक्रेन युद्ध का सवाल है, तरल हीलियम निर्यात अब तक प्रतिबंधों से मुक्त रहा है। जनवरी तक, रूसी हीलियम निर्यात प्रतिबंधों के अधीन नहीं था। बेशक, यह स्थिति कभी भी बदल सकती है, और अगर प्रतिबंधों के कारण गज़प्रोम के संविदात्मक साझेदार अपने अनुबंधों को पूरा नहीं कर पाते हैं, तो इससे वैश्विक बाजार पर अमूर आपूर्ति का प्रभाव कम और विलंबित हो सकता है और अवधि बढ़ सकती है।हीलियम2024 तक कमी 4.0।